Bis vor kurzem war es bei langen oder gekrümmten Vortrieben mit kleinem Durchmesser beim Einsatz eines Kreiselnavigationssystems erforderlich, den Kreisel durch häufige Messungen manuell zu kalibrieren. Wenn der Tunnel begehbar ist, ist dies sehr zeitaufwendig und erfordert ein komplexes und kostspieliges Sicherheitsprotokoll. Die größte Herausforderung stellen jedoch die kleinen, unzugänglichen Durchmesser bei Direct Pipe Projekten dar, bei denen ein präziser Vortrieb von entscheidender Bedeutung ist.

TUnIS.pipelight reduziert den Zeitaufwand für Kontrollmessungen von mehreren Stunden auf maximal 30 Minuten. Das System automatisiert die Polygonzugmessung, indem es das Festpunktfeld im Startschacht mit der Vortriebsmaschine koppelt. Kompakte Sensoren mit Kameras überwachen LED-Lichtpunkte und übertragen die Festpunktkoordinaten präzise an die Maschine. Dies ermöglicht die genaue Bestimmung eines Referenzpunktes in der Nähe der Maschine, um das Kreiselnavigationssystem zu kalibrieren und die Genauigkeit während des Vortriebs zu gewährleisten. Im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden mit Totalstationen werden bei diesem neuen Ansatz kompakte Kamerasensoren eingesetzt, die für kleine Rohre und Durchmesser unter 1.200 mm geeignet sind und eine präzise Ausrichtung in komplexen Geometrien – auch bei Tunnelvortrieben mit kleinen Durchmessern – ohne nennenswerte Unterbrechungen ermöglichen.

TUnIS.pipelight ermöglicht qualitativ hochwertige, automatisierte Kontrollmessungen in kleinen und unzugänglichen Tunneln und Direktvortrieben. Der Einsatz von Kameratechnologie zur Bestimmung von Winkeln und Distanzen ist in dieser Anwendung einzigartig und ermöglicht eine besonders kompakte Sensorik, die auch auf engstem Raum eingesetzt werden kann. Planer moderner Infrastrukturprojekte profitieren von einer größeren Flexibilität hinsichtlich Tunnellänge und Trassenführung.

Wir freuen uns darauf, mit dem innovativen TUnIS.pipelight gemeinsam mit unseren Kunden eine neue, spannende Ära im Microtunnelling einzuläuten.

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